Wie die Ägyptische Brücke in St. Petersburg entstand (FOTOS)
Damals hatte die „Ägyptomanie“ ganz Europa erfasst.
Bei einem Spaziergang durch Sankt Petersburg kann man dieses architektonische Meisterwerk einfach nicht übersehen. Die Ägyptische Brücke verbindet die beiden Seiten des Lermontowski-Prospekts über die Fontanka und verleiht dem Stadtbild eine ganz besondere Schönheit.
Sie wurde 1826 erbaut, und die feierliche Eröffnung fand am 6. September statt.
Zu dieser Zeit war in ganz Europa die sogenannte „Ägyptomanie“ weit verbreitet. Das Interesse an der Kunst der antiken Zivilisation entstand nach Napoleons Ägyptenfeldzug, als die Europäer eine ihnen bis dahin „neue“ Kulturwelt entdeckten.
Russland bildete da keine Ausnahme: In St. Petersburg kann man neben der Ägyptischen Brücke echte Sphinx-Statuen an der Uniwersitätskaja-Uferpromenade, das Ägyptische Tor in Puschkin sowie weitere sagenumwobene Artefakte sehen.
Die gusseisernen Sphinxe, die die Brücke „bewachen“, wurden ebenfalls 1826 in Sankt Petersburg gegossen. Jede der Skulpturen wiegt rund zwei Tonnen.
Bis 1905 war die Brücke eine Kettenbrücke, bis sie einstürzte – ein Ereignis, das Anlass zu modernen Sagen gab.
Am 20. Januar 1905 stürzte die Brücke plötzlich unter dem Gewicht einer über sie marschierenden Schwadron des Gardekavallerie-Regiments ein. Mehrere Menschen und Pferde stürzten in das eiskalte Wasser der Fontanka, doch glücklicherweise wurde niemand schwer verletzt.
Die Ketten rissen und die Brückenteile stürzten in den Fluss. Über die Ursachen des Einsturzes wird bis heute diskutiert: Manche führen ihn auf strukturellen Verschleiß zurück, andere auf Konstruktionsfehler und wieder andere auf Resonanz – wobei sich Letztere zu einer der am weitesten verbreiteten Theorien entwickelt hat. Angeblich entstand in diesem Zusammenhang der Befehl „Nicht im Gleichschritt marschieren“, um ein Schwanken der Brücke zu verhindern.
An dieser Stelle stand ein halbes Jahrhundert lang eine provisorische Brücke. Im Jahr 1955 errichteten sowjetische Ingenieure eine neue Stahlträgerbrücke für Fußgänger, Autos und Straßenbahnen. Sie ist im gleichen ägyptischen Stil mit Säulen und Ornamenten gestaltet.
Die Sphinxe nahe der Brücke befinden sich jedoch schon seit 1826 dort!
