Vor 135 Jahren begann der Bau der längsten Eisenbahnstrecke der Welt
Die Transsibirische Eisenbahn zwischen Moskau und Wladiwostok verbindet den europäischen Teil Russlands mit dem Fernen Osten. Ihre Länge beträgt 9.288 Kilometer – das entspricht sechs Tagen Zugfahrt.
Der Bau des Großen Sibirischen Weges, wie die Eisenbahn damals hieß, begann offiziell am 31. Mai 1891. Bei einer feierlichen Zeremonie nahe Wladiwostok schüttete der Thronfolger Nikolai Alexandrowitsch (der spätere Nikolaus II.) die erste Schubkarre Erde auf den Gleisbett.
Der Bau erstreckte sich über ein riesiges Gebiet: von Tscheljabinsk an den Hängen des Uralgebirges bis zur Pazifikküste. Die Bauarbeiten wurden gleichzeitig von Westen und Osten durchgeführt.
Großer Sibirischer Weg. Bahnhof Atschinsk
Die Strecke musste unter extremen natürlichen und klimatischen Bedingungen verlegt werden, durch dünn besiedeltes oder unbewohntes Gebiet, unpassierbare Taiga, breite Flüsse, Sümpfe und Permafrost. Zeitweise arbeiteten zwischen 5.000 und 90.000 Menschen am Bau der Transsibirischen Eisenbahn.
Die einzelnen Streckenabschnitte wurden etappenweise in Betrieb genommen, und das Projekt wurde 1916 vollständig abgeschlossen. Der Große Sibirische Weg wurde mit dem Eisenbahnnetz des europäischen Teils Russlands verbunden, und bis zum Zerfall des Zarenreichs war Wladiwostok von der Hauptstadt Petrograd (heute St. Petersburg) aus erreichbar. Heute befindet sich der Nullkilometer der Transsibirischen Eisenbahn in Moskau.
