Wie das Reisen mit dem Zug in der UdSSR war (FOTOS)
Sowjetische Züge waren eine Welt für sich – mit Kartenspielen im Rhythmus des Klapperns der Räder, dem Duft von starkem Tee aus Gläsern in Metallhalterungen und endlosen Gesprächen von Mensch zu Mensch.
1. 1966. Fahrgäste spielen Karten in einem Abteil der Transsibirischen Eisenbahn. Dieses Foto stammt vom amerikanischen Fotografen Dean Conger. Er bereiste die UdSSR über 30 Mal und dokumentierte den Alltag der sowjetischen Bevölkerung.
2. Conger bemerkte die vorherrschende Tradition bei Fernreisen: Um sich die Zeit zu vertreiben, spielten die Menschen Karten, Domino und Schach. 1966.
3. Eine Kellnerin im Speisewagen der Transsibirischen Eisenbahn. 1975.
4. Ein Zugabteil für Gäste und Athleten der Olympischen Spiele 1980. 1980.
5. Für Winterangler gab es in der UdSSR spezielle Züge, die Interessierte direkt zu den besten Angelplätzen brachten. Diese Waggons waren laut, rochen nach Angelausrüstung und waren voller abenteuerlicher Geschichten über die Fänge. 1973.
6. Der Schnellzug „Rossija“ („Russland“) zwischen Wladiwostok und Moskau – die längste planmäßige Zugverbindung der Welt. Der Speisewagen dieses legendären Zuges.
7. Oblast Tschita, 1984. Ein Schlafwagen zweiter Klasse auf der Baikal-Amur-Magistrale (BAM).
8. Eine Komsomol-Einheit (Kommunistischer Jugendverband) bricht 1979 zur Erschließung des neuen Ölfelds auf. Lieder mit Gitarre, Stapel von Zeitschriften und der Glaube an eine strahlende Zukunft – der Komsomol-Geist ließ auch unterwegs nie nach.
9. Ein elegantes Abteil in einem internationalen Personenzug der RITZ-Klasse. Moskau, 1977.
10. Zugbegleiterinnen im Speisewagen eines Fernzuges, 1980.
11. Februar 1978, Oblast Irkutsk. Der Agitationszug der „Komsomolskaja Prawda“ auf der BAM. Ein Auftritt des Agitbrigade des Tallinner Werks für die Eisenbahnbauer.
12. Passagiere der Transsibirischen Eisenbahn während eines Zwischenstopps in Sibirien, 1969.
13. Pioniere, die aus dem Zugfenster schauen, 1937–1939.
14. Dmitri Schostakowitsch mit seinem Sohn am Fenster des Zuges „Krasnaja Strela“ („Roter Pfeil“). 1966.
